豐田計劃在歐洲兩大城市推行混合動力汽車共享計劃，該試點方案被命名為“Yuko”。

據悉，豐田將先在兩個歐洲城市進行試點投放，其方案名稱“Yuko”的日文含義是“讓我們行動吧”。首批試點車輛不到12輛。豐田公司表示，“這個方案的目的是帶給用戶混合動力汽車的駕駛體驗，而且用戶范圍不僅限于全球950萬豐田和雷克薩斯混動車車主，還包括那些選擇不買車的顧客”，所以未來會有更大的計劃。

Yuko混動車共享計劃將率先在德國都柏林啟動，該市3個地區共有15輛共享車。隨后，豐田將在意大利福爾利市(距博洛尼亞東南部約55英里)投放7輛共享車。以上選擇都是綜合考慮城市的人口特征、交通水平和基礎設施得出的。

另外，豐田此次投放的汽車型號略有不同，包括普銳斯、雅力士混動版和C-HR混動跨界車。

當然，豐田并非首個加入此類共享業務的汽車巨頭。早在2008年，戴姆勒集團已經成立了Car2go汽車共享部門，使用Smart ForTwos車型，并在美國9個城市和全球其他地區共設置近30個運營點;通用公司旗下也有汽車共享品牌Maven;寶馬集團則同德國租賃公司Sixt聯手創辦DriveNow汽車共享平臺，采用寶馬i3電動汽車，并在歐洲十多個城市開展業務，其中僅德國就有5個城市。然而，2015年DriveNow關閉了舊金山的門店，原因是該市停車點不夠用，這個問題一度遭到當地市民吐槽。如今，寶馬DriveNow再次現身，而且如果停車問題可以解決，其共享車有望重返舊金山。

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