為了更好的滿足純電動客車市場多元化的需求,比亞迪在原有客車類型基礎上,推出K8S純電動雙層大巴,正式進軍雙層客車制造行列。12月13日比亞迪向深圳巴士集團交付了首批3臺純電動雙層大巴——K8S,標志著這款在英國倫敦運營,曾受到習主席登車檢閱的純電動雙層巴士正式投放深圳。

K8S是比亞迪針對公交市場打造的高品質純電動雙層大巴。憑借獨具藝術氣息的車型設計及綠色科技,K8S成功投入英國倫敦服務市民,代表中國制造走向了國際化市場。據介紹,K8S車長10.2m,寬2.5m,高4.2m,整車外觀設計簡約,線條流暢。前臉采用了古典的圓形車燈,散發著濃濃的歷史韻味,再配合車頭的低前圍設計,K8S不僅具有時尚的前臉,也具有更廣闊的前視野和下視野,為司機提供更舒適安全的駕駛體驗。
在內部設計上,K8S沿用了比亞迪的多項人性化設計,采用智能鑰匙識別系統、防眩目儀表、簡約化換擋機構等先進配置,可進一步提升司機的駕駛體驗。K8S內部寬敞,載客數可達72人,采用一級踏步低地板結構和前后雙內擺門,下層內高大于1.9m,上層內高大于1.7m,使得乘客一層站立空間大、二層行走舒適方便。
下層內高大于1.9m,上層內高大于1.7m,使得乘客一層站立空間大、二層行走舒適方便K8S融入了人文關懷設計理念,整車匹配后置式超大制冷量空調,并增加駕駛區獨立小空調,可滿足城市炎熱環境中,上下層乘客及司機對空調的需求。此外,K8S還有為特殊乘客設置的輪椅區及上下車導板,并配置了逃生窗、滅火器、安全錘、防撞梁、前后門應急開關等一系列安全措施,充分保障乘客的乘車方便性與安全性。 自2003年進入汽車行業以來,比亞迪積累了豐富的造車經驗與技術沉淀,并擁有雄厚的純電動客車制造實力。作為凝聚比亞迪新能源核心技術的客車產品,K8S采用了比亞迪自主研發的電池、電機、電控技術,續航能力超過300公里,具有優越的產品性能與堅實品質。 
在電池方面,K8S采用了磷酸鐵鋰電池,具有超長的循環使用壽命,在生產過程中多次經過嚴格的模組撞擊、釘刺、火燒、過放、過充、短路等檢測,各項性能均通過國家及行業測試,安全可靠。 在電機方面,K8S采用了全球領先的輪邊驅動技術,噪音更低,動力更強。K8S配備再生制動功能,可實現車輛在制動過程中,由輪邊電機回饋發電,將動能轉化成電能,儲存到動力電池中,提高行車安全與續航能力。在車身結構上,K8S領先業內使用全鋁合金車身,輕量化幅度達到40%,車身抗扭剛度提高了20%,也進一步提升了車輛的續航能力與使用壽命。
為提升行駛安全,K8S還配置了轉向延時功能,車輛的電動液壓助力轉向系統可在動力電源異常斷開后繼續工作20秒以上,保障車輛在緊急情況下安全?俊M瑫r,K8S還針對不同路況進行了多項測試,可適應深坑路、搓板路、減速帶、公交路、高速環道等不同路面,并可在涉水路段安全行駛,涉水深度達500mm以上。 文章關鍵詞:
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